ใครเล็งรุ่นนี้ไว้จัดได้เลย ! ลดราคาแล้ว 🔥 ⌚️ Apple Watch SE 3 GPS Aluminium Case with Sport Band สี Midnight ขนาด 40mm เหมาะสำหรับคนที่อยากได้ฟังก์ชันหลัก ๆ ของ Apple Watch ในราคาย่อมเยากว่ารุ่นเรือธง * ติดตามสุขภาพพื้นฐาน เช่น ชีพจร การนอน การออกกำลังกาย * GPS ในตัว ใช้วิ่ง เดิน ปั่นจักรยานได้ * รับสาย ตอบข้อความ ดูแจ้งเตือนจากข้อมือ * มีระบบความปลอดภัย เช่น ตรวจจับการล้ม / SOS ฉุกเฉิน 📍 ลดราคาเหลือ 6,921 บาท (จากราคาเต็ม 8,500 บาท) ส่งฟรีถึงบ้าน . ✅✅ ทางลัดไปช้อป ✅✅ จิ้มแถบ Shop now ได้เลย

จัดเลย

✈️ ใครมีแพลนเที่ยววันหยุดนี้ รีบมาช้อปไว้เลย ! 🧳 กระเป๋าเดินทาง AMERICAN TOURISTER ขนาด 25 นิ้ว รุ่น สกายแทรค 💥 ลดราคาเหลือใบละ 1,643 บาท มีประกันนาน 3 ปี มีให้เลือก 3 สี สีดำ/เงิน/ม่วง ใช้เดินทาง 4-6 วัน สบายๆ รีบตามไปช้อปด่วน . ✅✅ ทางลัดไปช้อป ✅✅ s.changtrixget.com/3N8lqfY

ความคืบหน้าล่าสุดจาก สุรศักดิ์ พันธ์เจริญวรกุล ชัดเจนขึ้นว่า รัฐไม่ได้แค่ “คิด” แต่เริ่มวางโมเดลรายได้ไว้แล้ว สำหรับการจัดเก็บ “Exit Fee” หรือค่าธรรมเนียมขาออกสำหรับคนไทยที่เดินทางไปต่างประเทศ แนวคิดเบื้องต้นที่ถูกพูดถึงคือ เก็บประมาณ 1,000 บาท/คน/ครั้ง โดยอ้างอิงตัวเลขคนไทยเดินทางออกนอกประเทศปีละประมาณ 10 ล้านคน-ครั้ง เท่ากับว่าจะสร้างรายได้เข้าระบบท่องเที่ยวไทยได้ราว 10,000 ล้านบาทต่อปี ซึ่งเงินก้อนนี้ไม่ได้เข้ารัฐเฉย ๆ แต่มีแผน “หมุนกลับ” มาใช้กระตุ้นเศรษฐกิจในประเทศ เช่น อาจทำเป็นสิทธิ์สนับสนุนเที่ยวไทย 1,000 บาทต่อคน จำนวน 10 ล้านสิทธิ์ หรือออกแบบเป็นมาตรการใหม่ ๆ คล้ายโครงการเที่ยวไทยที่ผ่านมา จุดสำคัญของนโยบายนี้คือการ “เปลี่ยนทิศเงิน” จากเดิมที่คนไทยเอาเงินไปใช้ต่างประเทศ ให้บางส่วนถูกดึงกลับมาสร้างการหมุนเวียนในประเทศแทน และยังช่วยให้ภาคท่องเที่ยวมี “งบประจำ” ของตัวเอง ไม่ต้องรอการจัดสรรงบประมาณจากรัฐทุกปี ทำให้วางแผนระยะยาวได้ง่ายขึ้น ทั้งในเรื่องโปรโมชัน เมืองรอง หรือการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวใหม่ ในมุมเศรษฐกิจ นี่ถือเป็นการสร้าง “กองทุนจากการเดินทาง” แบบอ้อม ๆ และเป็นแนวคิดที่หลายประเทศใช้ในรูปแบบต่างกัน เช่น ภาษีสนามบิน หรือค่าธรรมเนียมผู้โดยสารขาออก เพียงแต่ของไทยกำลังพิจารณาว่าจะออกแบบอย่างไรให้เหมาะสม และไม่กระทบการตัดสินใจเดินทางของประชาชนมากเกินไป อย่างไรก็ตาม นโยบายนี้ยังอยู่ในขั้น “ศึกษาและหารือ” ร่วมกับกระทรวงการคลัง ยังต้องดูรายละเอียดอีกหลายด้าน ทั้งข้อกฎหมาย อัตราที่เหมาะสม วิธีจัดเก็บ รวมถึงเสียงสะท้อนจากประชาชน เพราะถือเป็นค่าใช้จ่ายใหม่ที่คนไทยต้องจ่ายเพิ่มทุกครั้งที่บินออกนอกประเทศ อีกมุมหนึ่ง รัฐก็ยอมรับว่าการกระตุ้น “ไทยเที่ยวไทย” ยังจำเป็น โดยเฉพาะในช่วงที่รายได้จากนักท่องเที่ยวต่างชาติอาจผันผวนจากปัจจัยภายนอก เช่น สถานการณ์ความไม่สงบในบางภูมิภาคของโลก ทำให้ต้องมีเครื่องมือทางการเงินมาช่วยพยุงตลาดในประเทศ สรุปภาพรวมตอนนี้คือ ไทยกำลังเดินหน้าโมเดลใหม่ของการท่องเที่ยว ที่ไม่ใช่แค่ดึงนักท่องเที่ยวเข้า แต่พยายาม “จัดการเงินในระบบ” ให้เกิดประโยชน์สูงสุด ซึ่งถ้า Exit Fee เกิดขึ้นจริง คนไทยที่มีแผนบินต่างประเทศในอนาคต อาจต้องบวกงบเพิ่มอีก 1,000 บาทต่อทริปแบบเลี่ยงไม่ได้

เอาหัวบน รึหัวล่างคิด

หมื่นล้าน 20 % ก็สองพัน อิ่มเลยนะครับท่าน

เก็บทุกดอก รวยไม่ไหวละ รบหค

หันมาเที่ยวไทยช่วยชาติ ลองกดตั๋วไปกลับบางกอกแอร์ไปเชียงใหม่ เกือบห้าพัล

แทนที่จะเก็บ นทท ต่างชาติขาเข้า ดันมาเก็บคนในประเทศขาออก

มันควรไปควบคุมราคาสินค้าตามแหล่งท่องเที่ยวมากกว่า นี่ไม่รวมพวกตั๋วเครื่องบินนะ ราคาแทบไปต่างประเทศได้เลย ถ้าราคามันไม่โอเวอร์คนไทยเที่ยวไทยเยอะขึ้นแน่นอน เพราะที่เที่ยวเรามันสวยอยู่แล้ว ทะเลนี่จัดว่าระดับโลก

แก้ปัญหาเที่ยวภูเก็ตแบบประหยัด 3 วัน เกือบหมื่นให้ได้ก่อนเหอะ ราคานี้ทำให้เลิกเที่ยวไทยไปละ ยังจะมีหน้ามาเก็บกูอี๊กกก

ความคิดควรกว้างกว่านี้ ใจคอจะให้คนไทยช่วยกินช่วยเที่ยวกระตุ้นเศรษฐกิจตลอดไปหรือไง ควรโปรโมทไทยให้ดึงดูดนักท่องเที่ยวนอกจากแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติ คุณต้องมีแลนด์มาร์คที่ทำให้คนอยากมาเที่ยว ถ้า 10 ปีที่แล้วเคยมา พอเทียบตอนนี้สิ่งที่เปลี่ยนไปแค่ตึกที่เพิ่มขึ้น นักท่องเที่ยวจะอยากมาไหม? คนในประเทศอยากไปเปิดหูเปิดตาคุณทำเหมือนเป็นเรื่องผิดต้องมาจ่ายค่าปรับงั้นแหละ

เอาทุกทาง คนจนก็ตาย พอมีพอกินก็ตาย รวยก็ลำบาก นายทุนนั่งยิ้มแป้นน

เที่ยวในไทยตั๋วเครื่องบินบางที่แพงกว่าเที่ยวตปท.อีกจ้า โดยเฉพาะภาคใต้โซนทะเล เคยอยากไปหลีเป๊ะคิดค่าโน้นนี่รวมแล้วแทบจะบินญี่ปุ่นได้แล้วอ่ะค่ะ

จะบ้า แม่งเอาหมดแล้ว รัฐบาลชุดนี้

ไม่สร้างสรรค์ แทนที่จะทำตัวเองให้น่าเที่ยว

เที่ยวภูเก็ต โคตรจะแพง เหลี่ยมทุกดอก โกงทุกเม็ด แล้วบอกคนไทยด้วยกัน ไปต่างประเทศดีกว่าเยอะ จ่ายราคาภูเก็ต หลาบบบบบ....

อยากให้เที่ยวไทย แต่ดันมีแต่โครงการที่ทำลายสิ่งแวดล้อมทรัพยากรท่องเที่ยว ตลกมาก!!! ที่ควรทำไม่ทำ ญี่ปุ่นเก็บขาเข้าเพิ่มขึ้น เพื่อคัดกรองนักท่องเที่ยว ของไทยปล่อยให้อยู่กันยาวๆ ยึดจนคนไทยไปเที่ยวไม่สนุก ไปเที่ยวไม่ไหวละ

แล้วแต่เลยหนู

รวยไม่ไหวแล้ว

แย่มาก อยากรู้เลยอยากเห็นหน้าคนต้นคิดสิ่งนี้คนแรกเลย

พ่องงงตาย

ใครจะเที่ยว ค่าตั๋วไปภูเก็ต เชียงใหม่ ในประเทศ หรือโรงแรม อย่างแพง เป็นหมื่นๆ เก็บเงินไว้จ่ายค่าไฟดีกว่า

ช่วยคิดค่าหัว นทท.เข้าเมืองไทยก่อน ที่ไหนเขาก้อทำกัน ทีแต่ประเทศไทยนี่แหละที่คิดเก็บเงินคนไทย คิดบ้างสิไปเที่ยวเมืองนอกยังถูกกว่าไปภูเก็ตอีก กลุ้มกับตรรกะคนคิดจริงๆ ผุดแต่ละอย่างใช้อะไรคิดอ่ะ

บางคนเค้าไม่ได้ไปเที่ยว เค้าไปทำธุรกิจ ไปหาครอบครัว คิดแต่ละอย่าง ถ้าจะเก็บจริง ตอนนี้ควรชะลอเพราะราคาตั๋วก็แพงมากอยู่แล้วจากสถานการณ์อิหร่าน แล้วการท่าฯ ก็เพิ่งจะปรับภาษีสนามบินไป หัวจะปวด เก็บคนไทยออกนอกประเทศแทนที่จะไปเก็บกับนักท่องเที่ยวฟรีวีซ่า เอาเงินคนไป ตปท. มาอุ้มคนเที่ยวในประเทศเฉย ทั้งๆ ที่ เที่ยวในประเทศแพงกว่าอีกนะบางที

แล้วค่าเข้าสถานที่อุทยานอ่ะ ไม่รับโอน สแกนอ่ะ ความจริงควรให้สแกนจ่ายเท่านั้น ให้เงินเข้าอุทยานจริงๆ ไม่งั้นอธิบดีกรมอุทยานก็แย่งกันชิบหายวายป่วงทุกวาระแหละ

พัฒนาสถานที่ท่องเที่ยวด้วยจ้ะ รับ แต่นักเที่ยวท่องมา แต่ไม่บำรุงรักษาไรเลย ทรุดโทรม โดนทำลาย และไม่ผลักดันชุมชน ให้มีส่วนร่วมกับสถานที่ท่องเที่ยว ส่งเสริมกิจกรรมชุมชน คนจะได้มาเที่ยวเยอะๆ

แทนทีจะจัดระเบียบการท่องเที่ยวไทย ที่ราคา Over Price ไปมาก ขนาดคนไทยยังบ่นว่าแพง แล้วนทท.ต่างชาติเค้าจะไม่หนีไปเที่ยวที่อื่นได้ไง

ใครเตรียมบินเที่ยวซัมเมอร์นี้ อย่าลืมซื้อประกันการเดินทางติดตัวไว้ด้วยนะ จะได้เที่ยวกันเต็มที่ สบายใจกันทุกทริป ✈️

#ChangTrixGet : เที่ยวซัมเมอร์นี้ ✈️ บิน AirAsia พร้อมซื้อประกันเดินทาง Tune Protect รับ Grab eVoucher . 😎 สนุกเต็มที่ เที่ยวได้สบายใจ เมื่อมีประกันการเดินทาง ! ซัมเมอร์นี้ จะบินกลับบ้าน หรือ บินไปเที่ยวไหน..ก็อุ่นใจตลอดทริป 🌴☀️ บินกับ AirAsia กดซื้อประกันเดินทาง Tune Protect พร้อมจองตั๋ว ซื้อง่าย จบในไม่กี่คลิก ! . เมื่อซื้อประกันภัยการเดินทางแผน PLUS หรือ LITE (ไป-กลับ) มีสิทธิลงทะเบียนรับ Grab eVoucher มูลค่า 50 บาท (จำกัด 1,050 สิทธิ) 💥 . 📆 ระยะเวลาโปรโมชั่น : 27 เม.ย. 2569 - 17 พ.ค. 2569 . ✅ คุ้มครองค่ารักษาหรืออุบัติเหตุ ✅ คุ้มครองเที่ยวบินล่าช้าหรือยกเลิก* ✅ คุ้มครองกระเป๋าเดินทางล่าช้าหรือสูญหาย ✅ คุ้มครองทรัพย์สินเสียหาย/สูญหาย* และความคุ้มครองอื่นๆ มากกว่า 15 รายการ . * แคมเปญส่งเสริมการขายนี้จัดทำขึ้นและสนับสนุนโดยบริษัท เกรท ฟอร์ทูน โบรกเกอร์ จำกัด **รับประกันภัยโดย บริษัท ทูนประกันภัย จำกัด (มหาชน) โดยหลักเกณฑ์และเงื่อนไขเป็นไปตามข้อกำหนดและความคุ้มครองที่ระบุในกรมธรรม์ . #AirAsia #TuneProtect #Travel #Promotion #ประกันการเดินทาง #โนหนึ่งเพจโปรเที่ยว #ทางลัดพี่ช้าง

⚡️ ค่าไฟ “โครงสร้างใหม่” มาแน่! เกมนี้คนใช้ไฟเยอะมีหนาว 😳 “เอกนัฏ” เตรียมชง ครม. 28 เม.ย. 2569 ปรับโครงสร้างค่าไฟครั้งใหญ่ ครอบคลุมกว่า 23.2 ล้านครัวเรือน และมีเป้าหมายเริ่มใช้จริงในรอบบิล มิ.ย. 2569 📊 สรุปให้เห็นภาพชัดๆ 🔹 กลุ่มใช้ไฟ 0–200 หน่วย จ่าย “ไม่เกิน 3 บาท/หน่วย” 👉 ได้ประโยชน์เต็มๆ ค่าไฟถูกลงทันที (ครอบคลุมกว่า 15.4 ล้านครัวเรือน) 🔹 กลุ่มใช้ไฟ 200–400 หน่วย จ่ายประมาณ 3.95 บาท/หน่วย 👉 ราคาใกล้เคียงเดิม แต่ “ค่าเฉลี่ยรวม” อาจลดลง เพราะ 200 หน่วยแรกคิดราคาถูก 🔹 กลุ่มใช้ไฟ 401 หน่วยขึ้นไป 🚨 กลุ่มนี้ต้องจับตา จากเดิมประมาณ 4.50 บาท/หน่วย มีแนวโน้ม “ขยับเกิน 5 บาท/หน่วย” 📌 แปลเป็นภาษาชาวบ้าน คือ ยิ่งใช้ไฟเยอะ ยิ่งจ่ายแพงขึ้นแบบขั้นบันได 💡 จุดสำคัญที่หลายคนอาจมองข้าม • ถ้าใช้ไฟเกิน 400 หน่วย “นิดหน่อย” ยังไม่กระทบแรง • แต่ถ้าใช้ไฟระดับ 480–500 หน่วยขึ้นไป . 👉 ค่าไฟจะเริ่ม “ดีด” ขึ้นชัดเจน จนแทบไม่ต่างจากการโดนขึ้นราคาเต็มๆ . 🏠 บ้านไหนเข้าข่าย “สายเปย์ไฟ” เช่น เปิดแอร์ทั้งวัน มีหลายเครื่องใช้ไฟฟ้า หรืออยู่กันหลายคน 👉 มีโอกาสโดนเต็มๆ . ☀️ ทางออกที่รัฐแนะนำ คือ “ติดโซลาร์เซลล์” ผลิตไฟใช้เอง ลดค่าไฟระยะยาว และกันความเสี่ยงจากราคาที่ผันผวน . 📍 สรุปภาพใหญ่ของนโยบายนี้ คือการ “โยกภาระ” จากคนใช้ไฟมาก → ไปช่วยคนใช้ไฟน้อย

ใช้รถเบนซิน กูต้องแบกคนใช้ดีเซล ไฟฟ้า กูก็ยังต้องแบกต่ออีก ภงด. อีก

ไหนนโยบาย ค่าไฟ 3 บาท !!!! ตอนหาเสียงอะไรก็ได้หมด พอเป็นแล้วเหมือนหน้ามือกับหลังตีน

คนจ่าย 5 บาท ไม่ได้บ้านใหญ่ทุกคน แต่บ้านมันร้อน แอร์มันเก่า

คิดแบบง่อยมาก เอาเงินคนใช้เยอะมาอุ้มคนใช้น้อย แล้วมารณรงค์ให้ใช้รถไฟฟ้า พอชาร์จเยอะบอกให้ไปติดโซล่าเซล์ล แล้วใครมันจะอยู่ชาร์จตอนกลางวัน พอติดแบต กลายเป็นจ่ายหลายเด้ง สรุปคือทั้งจ่ายไฟแพงขึ้นและจ่ายล่วงหน้าค่าไฟไปในการติดโซล่าเซล์ล แฟร์ๆหน่อยก็เอาค่าหน่วยผลิตจากโซล่าเซล์ลหักลบไปเลยไม่ใช่แค่มารับซื้อแบบถูกๆ แบบนั้นถึงจะถัวกันได้

ฮะ รวยละเนี่ย

คนอยู่คอนโดจะไปติดยังไงโซลาเซล อยู่คอนโด ทำงานอิสระ เปิดแอ คอม ทั้งวัน เดวนี้อะไร ๆ ก็ใช้ไฟ รวมหมดเดือน ๆ นึง 400 อัพ

-.- คนชงเรื่องโหดมาก คือ ติดโซล่า ไม่ติดแบต ก็ใช้ได้แค่ กลางวัน ส่วน กลางคืน จ่ายเต็มๆ ถ้าไม่ฝั้น ไฟเหลือเยอะ ก็ปล่อย tou ทุกบ้านฟรีสิ

ก่อนทำแบบนี้ศึกษารึยัง ว่าโครงสร้างครอบครัว ในไทยเป็นแบบไหน บางบ้านอยู่เป็นครอบครัวใหญ่ ค่าไฟมันเกินอยู่แล้ว

แล้ว ต้องหาเงินมาติดโซล่า จะคุ้มกี่โมงถ้าใช้ 500-600 หน่วย

โยนภาระคืออะไร..ก่อนนนน

อ้างช่วยคนใช้น้อย ตลก คนทำมาหากินที่ไม่ได้กิจการใหญ่โตกระทบเต็มๆ ภาษีก็เสีย ค่าป้าย ค่าร้าน ค่าขยะ ค่าสิ่งแวดล้อม ค่าไฟก็แบกอีก แบกหลังหักแล้วจ้าาาา ฟรวยไม่ไหว

ที่บ้านมี4ห้อง​ อยู่รวม 6คน​ ค่าไฟใช้ปกติ​ 700-800​ หน่วยอยู่แล้ว​ ฉันต้องทำไง​ ต้องประหยัดยังไง? ปกติก็เปิดแอร์แค่กลางคืน​ กลางวันไปทำงานกันหมด​

ดีๆทั้งนั้น แต่ละตัวที่เลือกกันมา

บ้านผม1000หน่วยตายแน่รอบนี้หน้าได้ลงถนนกัน

ชนชั้นกลางแบกจุกๆ ค่าไฟ เบนซิน เที่ยวต่างประเทศ😂

รวยกันใหญ่ ล่ะไอ้ ฉิบหาย

หอนเลย

TOU ปรับยังไงคะ

พ่องงงงงงงงงงง

ฆวย จริงๆ นโยบายแต่ละอย่าง

ผลักภาระให้คนกลุ่มอื่นอุดหนุนค่าไฟฟ้าของคนอีกกลุ่ม ศาลปกครองกลางเคยมีมีติเมื่อปี 2560 สั่งเพิกถอนมติคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (กกพ.) ผลักภาระอุดหนุนค่าไฟฟ้าฟรี 50 หน่วย ไปให้ผู้ใช้ไฟฟ้าที่ประกอบกิจการ และองค์กรที่ไม่แสวงหากำไรแทน ชี้ไม่ชอบด้วยกฎหมาย เหตุกฎหมายไม่กำหนดให้ทำได้ ขณะที่การอุดหนุนผู้ใช้ไฟฟ้าที่ด้อยโอกาส เป็นหน้าที่หน่วยงานรัฐ ไม่ใช่การผลักภาระให้ผู้ประกอบกิจการ ::: เคสนี้ผมว่าก็คล้ายกันนะ

แพงทุกอย่าง รวยไม่ไหวจริงๆ

เอาอารัยคิด

ค มาก อส รฐบ นห